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我们还有一位分享嘉宾，是来自于意锐的关恒，刚才几位嘉宾从不同的视角，从移动支付的不同角度谈这个问题。过去大量的问题，改革的难点，或者说发展的空间，都来自于这个产业链比较复杂，产业链比较漫长。这个过程当中始终绕不开的一个问题，就是我们都说聚合支付的问题，当然不同的人有不同的视角。从您的视角来看，聚合支付能够起到什么作用？

“我们想要盈利很简单，只要把R&D停掉，或者停一部分，那我们马上就盈利了。但我们不能这样做。”是的，在目前的阶段，金融壹账通，乃至平安旗下的大多数科技公司，仍然将中心摆在研发投入上面，因为这样才能保证技术的长期竞争力，也保证了未来的增长与盈利空间。

据公开资料，瑞幸咖啡去年前三季共亏损8.57亿元人民币，每杯咖啡平均售价为10.21元，而每杯成本为22元。公司预计2018年的收入为7.6亿元，预期至2021年收入增至185亿元。瑞幸咖啡在2018年6月及12月进行两轮共4亿美元融资，最新估值达为22亿美元。

所以，我们在买入的时候，要把不确定考虑进去，在理论估值和不确定率中间，找到一个能接受的区域，这就是我对安全边际的理解。并且，由于对事物的熟悉和认识程度因人而异、事物的可见性也随时间进展而呈现不同的特点。所以，我非常赞成个性化和动态化的弹性价值评估，在一个微妙位置上的不同选择都可以理解为正确的，是不同的人针对自己能力圈和承受力做出的不同判断，只有抛开后验的思想才能够平心去想怎么做才是适合自己的，这本身也是市场多层次、多流动的基础。

在大力推进广告商业化的同时，ofo还在20个城市取消了信用免押金政策，仅沪杭广深厦五城保留。用户使用车辆时，要么需要缴纳199元押金，要么需要充95元余额。考虑到两大竞争对手在侧，ofo力推的商业化，能否在市场份额和收益间取得一个有利的平衡，仍然是未知之数。但考虑到竞争对手强大的资本背景，留给ofo背水一战的时间，不会太多。

杨涛：谢谢孙主任的分享！她谈到的有些问题是涉及到过去一个所谓的数字鸿沟的概念，过去我们谈数字鸿沟，就是数字化互联网会不会给某些弱势群体带来更多的压力，使得他与掌握技术的群体之间差距越来越大。所以有些人面对数字鸿沟，就提出了不同的建议，移动支付肯定是与这个是相关的。我觉得现在需要强调的是，要解决数字鸿沟，只能靠技术进一步的应用，进一步的进步。大量的证据也证明，实际上新技术，移动支付的发展，某种程度上有可能缓解数字鸿沟的问题。